V E N U S
Auto elettrica per una Rete di Imprese
Un progetto per la realizzazione di un'auto elettrica è stato elaborato a Modena da un gruppo di ex-dirigenti di importanti case automobilistiche in collaborazione con alcuni docenti dell'Università di Modena e Reggio Emilia.
Stiamo parlando di una start up che inizierà con la realizzazione di un prototipo marciante, quindi possiamo collocare temporalmente il progetto all'anno zero (N) della sua vita (anzi, all'anno N-2, come mi correggerebbe un carissimo amico esperto di imprese automobilistiche, pensando alla fase di realizzazione prototipo, omologazione vettura e preindustrializzazione).
OBIETTIVO
Costituire una RETE DI IMPRESE e produrre un'auto elettrica che vada incontro a tre esigenze fondamentali: prezzo di acquisto accessibile, bassi costi di manutenzione ed esercizio, utilizzo specializzato nei centri urbani. Destinazione d'uso preferenziale: autonoleggio e privati.
IL PROGETTO
Il progetto si avvale di alcuni brevetti innovativi a livello mondiale, riguardanti la parte costruttiva (incidenza del 40% in meno sui costi di produzione con eliminazione delle presse dal ciclo produttivo), innovazioni che determinano l'elevata competitività del veicolo sia come prestazioni rispetto ai veicoli concorrenti, sia come economicità nell'acquisto e nella gestione da parte dell'utente finale.
Sono già stati individuati alcuni siti produttivi dove l’auto potrebbe essere assemblata. Esistono comunque diverse possibilità da questo punto di vista, tutte caratterizzate da incentivazioni di notevole entità da parte degli enti locali interessati anche alla consistenza occupazionale che l'iniziativa prevede (alcune decine di addetti nella fase di prototipia-omologazione, alcune centinaia con l'attività a regime).
Una delle ipotesi formulate e ancora oggetto di possibili iniziative, sarebbe quella dell'attivazione di una rete di imprese che potrebbe farsi carico dell'intera iniziativa.
Un'auto, elettrica e non, è un concentrato di tecnologie e componentistiche totalmente diversificate, quindi l'ipotetico modello organizzativo della rete potrebbe essere quello di un intervento coordinato di diverse imprese che, ognuna per la propria sfera di specializzazione produttiva, potrebbe diventare parte attiva del progetto assumendosi la realizzazione della componentistica di propria competenza.
Un importante elemento da considerare è poi la partecipazione alla fase di iniziale di realizzazione del prototipo marciante che si prevede in un arco temporale di circa 12-18 mesi (il tempo N-2 che si diceva all’inizio, intendendo come N il punto di inizio del timing della produzione industriale), che servirebbe per innescare processi di innovazione interni sia ad ogni singola impresa sia alla rete, e sarebbe anche il banco di prova e il primo passo del processo di integrazione della rete nella futura attività industriale sul prodotto finito, cioè la produzione in serie dell'auto elettrica.
L'obiettivo è quello di attivare l’interesse da parte di imprese concretamente interessate ad approfondire il progetto e realmente qualificate a farsi parte attiva imprenditoriale del progetto.
CHI CERCHIAMO
Desideriamo sviluppare trattative con piccole e medie imprese automobilistiche o produttrici di componenti nel settore automotive, finanziatori privati, fondi di private equity nazionali e internazionali.
Per contatti:
Eugenio Ferrari
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo.
skype: eugeniof1310
Ulteriori dettagli sono visibili nell'Area Riservata -"Progetti" in base agli accessi consentiti dal Responsabile del Progetto che, nel suo spazio dedicato, può gestirne la visibilità secondo vari livelli di accesso, privacy e riservatezza.
In questo Portale puoi creare il tuo Progetto di Rete, selezionare il tuoi futuri Partner, condividere informazioni e dettagli strategici del Progetto con chi ritieni tu, gestendo la privacy e la riservatezza dei tuoi dati. E, se ritieni, ti aiutamo a diffonderlo nel nostro gruppo di LinkedIn RETI DI IMPRESE PMI e a propagarlo su Twitter, Facebook, e altri canali ancora.
Per accedere vai al Login oppure se non hai ancora user id e password... ASSOCIATI ORA

SCOPRI GLI ALTRI PROGETTI IN ASSORETIPMI